Симферополь планирует принимать вдвое больше авиарейсов из Волгограда, Ханты-Мансийска и Иваново – аэропорт
Частота полетов в аэропорт Симферополь из российских Волгограда, Ханты-Мансийска и Иваново этим летом увеличится по сравнению с прошлым в два раза. Количество рейсов вырастет за счет присоединения к полетам по этим направлениям новых авиакомпаний, сообщает пресс-служба крымского аэропорта.
Количество рейсов из Волгограда в Крым и обратно в этот курортный сезон вырастет с двух до четырех в неделю. 25 апреля полеты в Симферополь из столицы Волгоградской области по средам и воскресеньям возобновит авиакомпания Nordwind. С 6 июня к выполнению рейсов по этому направлению после двухлетнего перерыва присоединится Smartavia. Перевозчик будет выполнять полеты по вторникам и воскресеньям. Авиасообщение между Симферополем и Волгоградом продлится до 27 октября.
С одного до двух раз в неделю летом 2021 года увеличится частота полетов между Симферополем и Ханты-Мансийском. К осуществлявшей рейсы в прошлом году авиакомпании Nordwind присоединится «Ямал». Первый перевозчик будет выполнять рейсы с 1 июня по 26 октября: по вторникам из Симферополя, а по средам в обратном направлении. Авиакомпания «Ямал» планирует осуществлять полеты с 24 июня по 9 сентября по четвергам.
Также дважды в неделю в этом году будет выполнять рейсы в аэропорт Симферополь из Иваново авиакомпания S7 Airlines, в маршрутную сеть которой это направление в прошлом сезоне не входило. Полеты продлятся с 1 мая по 28 сентября по вторникам и субботам.
Ранее Прокуратура АРК и Севастополя сообщила, что обратилась в Украинское бюро Интерпола для поиска самолетов, которые нарушают украинский порядок въезда и выезда в Крым.
В январе Кабинет министров Украины одобрил разработанное Министерством инфраструктуры распоряжение о введении санкций против 13 российских авиакомпаний с полным запретом полетов над Украиной сроком на три года.
Крым, читай нас в Google News
Подписаться
Аэропорт «Симферополь»
16 апреля 2018 года в Симферополе российские власти открыли новый терминал аэропорта. Его построили за 22 месяца и за почти 32 млрд рублей (13 млрд грн – КР).
Украина как государство, ответственное за воздушное пространство над Крымом, после аннексии полуострова закрыла его для воздушного движения, также закрыла все крымские аэропорты для гражданской авиации. Любые полеты туда и оттуда являются нарушением законов Украины и международных правил. Позже некоторые маршруты над Черным морем были вновь открыты для движения гражданской авиации. Российские авиакомпании, вопреки запрету, продолжают летать в аннексированный Крым в нарушение международных норм.
